Компанія завжди дотримувалася «якості» для виживання, репутації, як провідної філософії бізнесу, має чудову команду інженерів, досконале виробниче обладнання та післяпродажне обслуговування.
Післяпродажне обслуговування та технічна допомога: компанія надає післяпродажне обслуговування та технічну допомогу відповідно до вимог та потреб клієнтів з відповіддю протягом 24 годин.
Гарантія якості, доступні ціни, країна обслуговування походження, досвід технічного персоналу, відмінні характеристики продукції.
Є аварійні запаси на багаторічну рослину звичайного розміру. Це для того, щоб заощадити час для вас.
Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. є підприємством нового покоління, яке займається промисловістю апаратного забезпечення. Він розташований у місті Цзінін провінції Шаньдун, рідному місті Конфуція та Мен-цзи. Компанія є професійним підприємством, що підтримує апаратне забезпечення, яке інтегрує дизайн, дослідження та розробки, виробництво та продаж. Основною продукцією є ланцюги, троси та комплектуючі до них: кайдани, пряжки для поворотів, затискачі, кільця, карабіни та інші поковки і виливки, а креслення і зразки приймають на обробку.
Очевидно, що якірний ланцюг Відіграє важливу роль у зв'язці з якорем. Однак, оскільки сучасні якорі виготовляються з металу або з мотузки, вони мають високу ймовірність проблем, пов'язаних із зносом, таких як іржавіння або перетирання.
Рішення полягає в постійному контролі за якірним штангом щоразу, коли його витягують назад на судно.
Для цього необхідно зробити спеціальні механізми зберігання таким чином, щоб вудилище надійно зберігалося подалі від корозійних речовин і щоб до нього можна було легко дістатися для технічного обслуговування або для погашення за допомогою якоря.
Об'єкт якірний ланцюг складається з безлічі ланок ланцюга, а розмір виражається в діаметрі ланцюга (мм). Залежно від того, чи є стійка посередині кільця ланцюга, вона поділяється на прибитий якірний ланцюг і якірний ланцюг без цвяхів. Якірні ланцюги можуть бути виготовлені методом кування, лиття та зварювання.
Морський якірний ланцюг складається з декількох «секцій» (кайданів), кожна секція має довжину 25,0-27,5 метрів, а ділянки з'єднані ланками ланцюга або кайданами. Після того, як якір піднятий, ланцюг зберігається в рундуку ланцюга в носовій частині. Технічні характеристики якірного ланцюга визначаються відповідно до стандарту будівництва судна.
Якірний ланцюг судна відіграє важливу роль у забезпеченні стабільності та безпеки судна в стані спокою. Надійний якірний ланцюг забезпечує необхідну міцність і підтримку, щоб витримувати сили, що діють вітром, хвилями та течіями. Він діє як життєво важлива ланка між судном і якорем, передаючи утримуючу силу якоря для забезпечення безпеки судна.
Щоб забезпечити надійність якірного ланцюга, він повинен бути виготовлений з високоякісної сталі та розроблений таким чином, щоб витримувати суворі морські умови. Розмір і вага ланцюга визначаються залежно від розміру та вимог судна, причому для більших суден зазвичай потрібні товстіші та важчі ланцюги. Регулярне технічне обслуговування та перевірки мають вирішальне значення для виявлення будь-яких ознак зносу, корозії або пошкоджень, які можуть порушити цілісність ланцюга. Віддаючи перевагу надійності якірного ланцюга, кораблі можуть впевнено стояти на якорі та зберігати своє положення навіть у складних умовах.
Довжина якірний ланцюг зазвичай визначається глибиною води і розмірами корабля. На мілководді може бути достатньо коротшого якірного ланцюга, тоді як на глибшій воді може знадобитися довший ланцюг. Ланцюг також можна регулювати шляхом додавання або видалення ланок за потреби відповідно до конкретних умов закріплення.
Крім утримання судна на місці, якірний ланцюг також допомагає поглинати удари хвиль та інші сили, які можуть діяти на судно. Він діє як буфер між якорем і судном, допомагаючи зменшити навантаження на обидва компоненти. Це особливо важливо в бурхливому морі, де сили, що діють на корабель, можуть бути дуже великими.
Якірне обладнання судна складається з якоря, якірного ланцюга та брашпиля. Якірне обладнання, що вимагається цим Договором, призначене для тимчасового швартування судна в межах гавані або захищеної зони, коли судно очікує причалу, припливу тощо.
Визначити, якої довжини має бути ваш якірний хід, так само просто, як помножити найглибшу воду, в якій ви очікуєте стати на якір, на 8. Що стосується розміру мотузки, емпіричне правило полягає в тому, що 1/8 дюйма діаметра мотузки на кожні 9 футів довжини човна.
Його основне призначення полягає в тому, щоб забезпечити механізм для утримання суден і катерів своїх позицій або під час причалу та швартування в портах, або для великих морських установок, таких як напівзанурювальні нафтові платформи, щоб залишатися нерухомими над нафтовим покладом.