Троси піддаються напрузі від коливань сил, від зносу, від корозії і в рідкісних випадках від екстремальних сил. Термін служби каната обмежений, а безпека забезпечується лише перевіркою на предмет виявлення обривів дроту на еталонній довжині каната, втрати поперечного перерізу, а також інших несправностей, щоб трос можна було замінити до виникнення небезпечної ситуації. Установки повинні бути спроектовані таким чином, щоб полегшити огляд тросів.
Підйомні установки для пасажирських перевезень вимагають, щоб для запобігання падінню автомобіля вниз використовувалася комбінація декількох способів. Ліфти повинні мати резервні несучі канати і запобіжний пристрій. Канатні дороги та шахтні підйоми повинні знаходитися під постійним наглядом відповідального керівника, а канат повинен перевірятися магнітним методом, здатним виявляти внутрішні обриви дроту.