Які є правильні способи перевірки тросів?

What are the correct ways to check wire ropes?

Які є правильні способи перевірки тросів?

Жов 25, 2022

1. Метод огляду
Для перевірки дротяної мотузки використовуйте масляні штангенциркулі, щоб виміряти діаметр. Метод вимірювання - це зовнішній діаметр двох ниток дротяної мотузки. Посередині через кожні 100 м повинна бути точка вимірювання, а спереду і ззаду вимірюються дві точки вимірювання на 1 м відповідно. Для порівняння, точки вимірювання міняються місцями щомісяця, так що щомісячний фіксований, порівняльний аналіз.
Виміряне значення довжини прокладки в жилі дротяного каната порівнюється з довжиною прокладки, виміряною на заводі нового дротяного каната, щоб визначити ступінь вільного скручування.

2. Деталі перевірки безпеки
При загальному огляді частини слід приділити увагу перевірці руху троса та закріпленого початку і кінця; Слід звертати увагу на переплетення дротяного каната, що проходить через блок шківа або в обхід блоку шківа, особливо будь-якої частини троса, яка обходить шків під навантаженням: слід звернути увагу на перевірку ділянки каната балансирного шківа; Приділіть увагу перевірці ділянки каната, який може спричинити знос певної частини машини; Приділіть увагу перевірці ділянки мотузки з іржавими, корозійними та втомленими деталями.

Перевірка кінця каната Безпека та надійність нерухомої з'єднувальної частини кінця каната дуже важливі для безпеки підйомної техніки. На кінці каната повинні бути проведені наступні перевірки безпеки; дротяну мотузку, витягнуту з нерухомого кінця, слід оглянути, тому що в цій частині виникає втома Обірвані дроти або корозія вкрай небезпечні; також слід перевірити деформацію або знос самого пристосування; Кріплення на кінцях каната, які використовують сітки з пресованого або кованого каната, слід перевірити на наявність тріщин, а також чи з'єднані мотузковий екран і трос. Є ймовірність пробуксовки; Перевірте обірваний дріт і корозію всередині кінця мотузки роз'ємного з'єднання у формі стовпа, затискача мотузки, натискної пластини та інших пристроїв, а також кінця мотузки, щоб переконатися, що кінець мотузки збігається зі шторою.

3. Цикл перевірки безпеки
щоденне спостереження. Оператор крана зобов'язаний якомога більше спостерігати за будь-якою видимою частиною троса протягом кожного робочого дня, щоб вчасно виявити пошкодження троса.
Пошкодження і деформація, якщо є які-небудь відхилення, повинні бути повідомлені в компетентний відділ по обробці.
Регулярна перевірка безпеки наглядовими органами: Для загальних підйомних машин і тросів, що використовуються для підйомних і зв'язувальних операцій, перевірки безпеки повинні проводитися не рідше одного разу на місяць.
Наглядові органи повинні проводити перевірки безпеки не рідше одного разу на тиждень для тросів, що використовуються для підйому машин на будівельних майданчиках.
Наглядові органи повинні проводити перевірки безпеки не рідше двох разів на тиждень для тросів, що використовуються для підйомних машин для підйому розплавлених або гарячих металів, розчинів кислот, вибухових речовин, легкозаймистих і токсичних предметів.

Вміючи робити вищезазначене, можна не тільки продовжити термін служби троса, але й усунути потенційні загрози безпеці, спричинені дротяна мотузка, працюють безпечно, а речі невеликі.