Знання талрепів
Талрепи використовуються для регулювання натягу канатів, тросів, рульових тяг та інших натяжних систем, а також для зближення та розсування анкерних точок. Надміцні такелажні талрепи складаються з двох болтів з різьбленням, кожен з яких загвинчується в кінці металевої рами. Одна сторона має ліву різьбу, а інша - правосторонню, тому такелажники можуть повертати металеву раму, щоб розсунути та стягнути болти з різьбленням. Ці різьбові болти поставляються з широким спектром кінцевих фітингів і кріплень, включаючи губки, вушка, шпильки, гачки та багато іншого. Усі тросові талрепи та фурнітура мають різьблення UNC, тому ви можете змінювати кінцеву арматуру та корпуси за потреби.
*гарячекатана сталь
*оцинкована сталь
* нержавіюча сталь
*Латунь
*алюміній
Талрепи дуже популярні в морській такелажній промисловості, де стійкість до корозії часто є назвою гри. Нержавіюча сталь забезпечує найбільшу стійкість до корозії, але може бути дорогою. З іншого боку, оцинкована сталь більш економічна, але менш стійка до корозії. Латунні талрепи є ідеальним рішенням для застосувань, які вимагають вибухо- та іскростійкості. Алюмінієві талрепи лідирують у галузі завдяки легкій вазі та недорогому дизайну.
Очі
Вушко - це суцільний кінець петлі, який в основному використовується з дротяною мотузкою. Міцна конструкція вушок талрепа гарантує, що трос не зможе прослизнути. Подовжені вушка не тільки добре підходять для зменшення навантаження на фурнітуру, але й полегшують підключення до морського такелажного обладнання.
Вилки або щелепи
Коли у вас є фіксована точка кріплення або точка кріплення повинна бути захищена від зісковзування з фітинга, вилка або щелепні талрепи є ідеальним рішенням. Вилка або щелепа — це якірна точка у формі поперечного важеля, закріплена гайкою та болтом або штифтом і шплінтом.
Гачки
Гачки забезпечують найшвидше кріплення та розблокування, коли справа доходить до фурнітури. Гачки дуже універсальні і можуть бути ідеальним варіантом для широкого спектру застосувань турнікетів. Тросова талрепа з двома фітингами, яка називається турнікетом з гачком і гачком, може мати гачки, які відкриваються однаково, або гачки, які відкриваються в протилежні сторони залежно від того, що вам потрібно для вашого конкретного такелажного застосування.
Перемикачі на палубі
Перемикач деки — це монтажний кронштейн навколо штанги у формі літери «Т». Це дозволяє надійно закріпити талреп на одному кінці та повертати його на 180° паралельно монтажному кронштейну. Талрепи палубних тумблерів найбільше кріпляться до стійок палуби.
Відкидні шпильки
Фітинги для талрепа з відкидним штифтом складаються зі штифта, який можна перевернути плоско в тіло різьбового болта, а також можна вивернути під кутом 90° від різьбового болта. Це дозволяє прокручувати болт через отвір, коли штифт закручується, а потім надійно утримувати його на місці під час вивертання.
Гвинти з лагами
Використовується для постійного кріплення до анкерних точок, фітинги для гвинтів із затримкою мають різьбу та загострення, як і будь-який інший гвинт.
Кінці заглушки
Фітинги для торцевих талрепів не використовуються для кріплення до точок кріплення, як інша фурнітура для талрепа, а скоріше використовуються для розділення або розштовхування предметів.
Шпильки
Фітинги для шпильок використовуються для безшовного з'єднання талрепа з кінцем троса. Фітинги для талрепа зі шпильками мають різьбу для прийому дротяних дротів безпосередньо в фітинг і для обтискання для надійного кріплення між дротяним тросом і талрепом.
Такелажні турнікети та вузли надзвичайно універсальні та можуть бути налаштовані в незліченних комбінаціях для будь-якого застосування такелажу. Деякі з найпопулярніших конфігурацій включають:
Щелепи та щелепні талрепи
Талрепи для щелеп та очей
Талреки для очей та очей
Талрепи на гачку
Талрепені з гачком і вушком
Це лише дещиця комбінацій, які можливі при налаштуванні такелажного талрепа. Однак навіть кращою, ніж майже безмежні комбінації фурнітури, є взаємозамінність фурнітури. Наприклад, щоб змінити щелепу та щелепний талреп на турнікет із щелепами та гачками, все, що вам потрібно зробити, це відкрутити один щелепний фітинг і вкрутити гачковий фітинг. Ця кастомізація та взаємозамінність найвищого рівня є причиною того, що промислові талрепи є надзвичайно цінною частиною будь-якої такелажної роботи.
Матеріали для талрепа
Наші талрепи завжди виготовляються з одного з наступних:*гарячекатана сталь
*оцинкована сталь
* нержавіюча сталь
*Латунь
*алюміній
Талрепи дуже популярні в морській такелажній промисловості, де стійкість до корозії часто є назвою гри. Нержавіюча сталь забезпечує найбільшу стійкість до корозії, але може бути дорогою. З іншого боку, оцинкована сталь більш економічна, але менш стійка до корозії. Латунні талрепи є ідеальним рішенням для застосувань, які вимагають вибухо- та іскростійкості. Алюмінієві талрепи лідирують у галузі завдяки легкій вазі та недорогому дизайну.
Фурнітура та фурнітура
Стрижні з різьбленням
Найпростіший фітинг для талрепа, фітинги для талрепа з різьбовим стрижнем — це просто сталевий стрижень зі стандартною різьбою на кінці, який можна легко підключити до стовпа або іншої монтажної поверхні.Очі
Вушко - це суцільний кінець петлі, який в основному використовується з дротяною мотузкою. Міцна конструкція вушок талрепа гарантує, що трос не зможе прослизнути. Подовжені вушка не тільки добре підходять для зменшення навантаження на фурнітуру, але й полегшують підключення до морського такелажного обладнання.
Вилки або щелепи
Коли у вас є фіксована точка кріплення або точка кріплення повинна бути захищена від зісковзування з фітинга, вилка або щелепні талрепи є ідеальним рішенням. Вилка або щелепа — це якірна точка у формі поперечного важеля, закріплена гайкою та болтом або штифтом і шплінтом.
Гачки
Гачки забезпечують найшвидше кріплення та розблокування, коли справа доходить до фурнітури. Гачки дуже універсальні і можуть бути ідеальним варіантом для широкого спектру застосувань турнікетів. Тросова талрепа з двома фітингами, яка називається турнікетом з гачком і гачком, може мати гачки, які відкриваються однаково, або гачки, які відкриваються в протилежні сторони залежно від того, що вам потрібно для вашого конкретного такелажного застосування.
Перемикачі на палубі
Перемикач деки — це монтажний кронштейн навколо штанги у формі літери «Т». Це дозволяє надійно закріпити талреп на одному кінці та повертати його на 180° паралельно монтажному кронштейну. Талрепи палубних тумблерів найбільше кріпляться до стійок палуби.
Відкидні шпильки
Фітинги для талрепа з відкидним штифтом складаються зі штифта, який можна перевернути плоско в тіло різьбового болта, а також можна вивернути під кутом 90° від різьбового болта. Це дозволяє прокручувати болт через отвір, коли штифт закручується, а потім надійно утримувати його на місці під час вивертання.
Гвинти з лагами
Використовується для постійного кріплення до анкерних точок, фітинги для гвинтів із затримкою мають різьбу та загострення, як і будь-який інший гвинт.
Кінці заглушки
Фітинги для торцевих талрепів не використовуються для кріплення до точок кріплення, як інша фурнітура для талрепа, а скоріше використовуються для розділення або розштовхування предметів.
Шпильки
Фітинги для шпильок використовуються для безшовного з'єднання талрепа з кінцем троса. Фітинги для талрепа зі шпильками мають різьбу для прийому дротяних дротів безпосередньо в фітинг і для обтискання для надійного кріплення між дротяним тросом і талрепом.
Такелажні турнікети та вузли надзвичайно універсальні та можуть бути налаштовані в незліченних комбінаціях для будь-якого застосування такелажу. Деякі з найпопулярніших конфігурацій включають:
Щелепи та щелепні талрепи
Талрепи для щелеп та очей
Талреки для очей та очей
Талрепи на гачку
Талрепені з гачком і вушком
Це лише дещиця комбінацій, які можливі при налаштуванні такелажного талрепа. Однак навіть кращою, ніж майже безмежні комбінації фурнітури, є взаємозамінність фурнітури. Наприклад, щоб змінити щелепу та щелепний талреп на турнікет із щелепами та гачками, все, що вам потрібно зробити, це відкрутити один щелепний фітинг і вкрутити гачковий фітинг. Ця кастомізація та взаємозамінність найвищого рівня є причиною того, що промислові талрепи є надзвичайно цінною частиною будь-якої такелажної роботи.